Препятствие - любой объект, который делает невозможным нахождение или движение людей в некоторой области пространства.
Самыми очевидными препятствиями являются любые материальные объекты: стены, твердые тела, лестницы, перекрытия, площадки. Понятно, что движение человека и даже его нахождение в точке пространства, занятого материальным объектом, невозможно.
На навигационном графе препятствия отображаются красными ребрами.
Маленький черный отрезок, расположенный посередине ребра, направлен в сторону, свободную от препятствий - в область, где возможно движение людей.
Минимальная высота путей эвакуации
Если над уровнем движения очень низко расположено препятствие (расстояние от уровня движения, до нижнего края препятствия меньше параметра Минимальная высота в параметрах моделирования эвакуцаии), то эта область тоже помечается как запрещенная для движения.
На рисунке ниже показано, что область под площадкой и лестницей запрещена для движения, так как расстояние от уровня этажа до площадки и лестницы меньше минимальной допустимой высоты.
Если лестница или пандус выше минимальной допустимой высоты, то только часть пространства под лестницей будет помечено как будто там находится препятствие. Понятно, что в действительности реального препятствия там нет, но область около нижнего края лестницы заблокирована для движения:
Кроме того, в реальных зданиях и над лестницей должно быть пространство, свободное от материальных объектов. Чтобы человек мог беспрепятственно подниматься или спускаться по ней. Поэтому, часть пространства над лестницей рядом с её верхним краем также помечается как запрещенное для движения. Как правило такое “фиктивное” препятствие добавляется на область, образованную этажом:
Минимальная ширина путей эвакуации
Человек не может пройти через очень узкие участки пути. Минимальная ширина пути, по которому может пройти человек, задается с помощью свойства Минимальная ширина в параметрах моделирования эвакуации. По умолчанию, минимальная ширина равна 0,7 м.
Если необходимо, чтобы человек мог пройти через проем меньшей ширины, то необходимо уменьшить значение свойства “Минимальная ширина” в параметрах моделирования эвакуации.
Минимально значение, которое можно задать для допустимо йширины равно 0,3 м.
Следует иметь в виду, что “ширина” контингента человека никаким образом не влияет на возможность прохождения людей по путям ширина которых меньше (и даже значительно меньше) “ширины” человека. То есть, даже инвалиды, перемещающиеся на креслах-колясках, ширина которых около 0,8 м, смогут “протиснуться” даже в щель шириной 0,3 м. Необходимо предотвращать появление таких перемещений.